Conocimiento de motores cepillados
En un motor cepillado, contiene un dispositivo de cepillo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica, o la energía mecánica en energía eléctrica. El motor cepillado es la base de todos los motores y tiene las ventajas de un arranque rápido, frenado oportuno, regulación de velocidad suave en un amplio rango y circuito de control relativamente simple.
El motor cepillado se compone principalmente de un estator y un rotor. Hay polos magnéticos (devanados o imanes permanentes) en el estator y devanados en el rotor. Después de agregar electricidad, también se generará un campo magnético (polo magnético) en el rotor. En el campo magnético del estator (N y S) Bajo la acción del motor, el motor gira. Al cambiar la posición del cepillo, se puede cambiar el ángulo de los polos magnéticos del estator y el rotor (se supone que la dirección del polo magnético del rotor hacia el polo magnético del estator es la dirección de rotación del motor), y se puede cambiar la dirección de rotación del motor.
Un punto especial a tener en cuenta aquí es que el motor cepillado es alimentado por corriente continua, por lo que generalmente se llama motor cepillado y también se llama "motor de CC".
Conocimiento de motores sin escobillas
El motor sin escobillas está compuesto por el cuerpo del motor y el conductor. Dado que el motor sin escobillas funciona en un modo de control automático, no es necesario utilizar el método de regulación de velocidad de frecuencia variable para que el motor de arranque de carga pesada conecte un devanado de arranque al rotor, y no causará oscilación o vibración debido a cambios repentinos en la carga. fuera de lugar.
Los motores sin escobillas utilizan dispositivos de conmutación de semiconductores para lograr la conmutación electrónica, es decir, utilizan dispositivos de conmutación electrónica para reemplazar los conmutadores de contacto y cepillos tradicionales. El motor sin escobillas está compuesto por un rotor de imán permanente, un estator de bobinado multipolo, un sensor de posición, etc. El sensor de posición conmuta la corriente de bobinado del estator en un cierto orden de acuerdo con el cambio de la posición del rotor (es decir, detecta la posición del polo magnético del rotor en relación con el devanado del estator y genera detección de posición El circuito del interruptor de potencia está controlado por el circuito de conversión de señal, y la corriente de bobinado se conmuta de acuerdo con una cierta relación lógica). El voltaje de funcionamiento de los devanados del estator es proporcionado por un circuito de conmutación electrónica controlado por la salida del sensor de posición.
El motor sin escobillas tiene una alta confiabilidad, sin chispas de conmutación y bajo ruido mecánico, y es ampliamente utilizado en grabadoras de video de alta gama, grabadoras de video, instrumentos electrónicos y equipos de oficina automatizados. Un punto especial a tener en cuenta aquí es que muchas personas piensan que un motor sin escobillas es un motor de CC, por lo que se le llama "motor de CC sin escobillas". De hecho, un motor sin escobillas es un motor de CA, que es un motor de imanes permanentes de CA trifásico.
