Proveedor de motor de puerta eléctrica, reductor de velocidad de conducción, a través del establecimiento del reductor de engranaje planetario involuta es institución y mecanismo de retardo de engranaje cicloidal, transfiere la potencia del mecanismo de retardo de engranaje planetario involuta para mecanismo de retardo de engranaje cicloidal, entre ellos, el mecanismo de retardo de engranaje planetario involuta incluyendo la rueda solar y la conexión de la rueda planetaria, una rueda planetaria está equipada con un eje, conexión fija del eje con un primer portasatélites, mecanismo de retardo del engranaje cicloidal que incluye el árbol de levas, el extremo inferior del árbol de levas y el primer bastidor planetario Conexión fija, y la CAM en la posición del árbol de levas con engranaje cicloidal y engranaje de pasador con el borde exterior del engranaje cicloidal, lo que hace que el engranaje cicloidal pueda girar alrededor del árbol de levas para hacer cicloide y movimiento, Y engranaje cicloidal en un eje de pasador conectado al eje de salida, luego la desaceleración del engranaje cicloide después de que la potencia pasa a la salida eje a través del eje del pasador, debido a su relación de transmisión de una sola etapa en gran medida, por lo que el reductor de transmisión de engranajes planetarios promedio relativo, el tamaño se puede hacer más pequeño y conducir más eficiente, el ruido de funcionamiento es menor; Y debido al movimiento cicloide del engranaje cicloide, El engranaje cicloide y la rueda de agujas se aprietan entre sí, su grado de superposición de movimiento es grande, por lo que tiene un buen rendimiento de autobloqueo
