7. ¿Cuáles son las razones para la pérdida de fase del motor?
Fuente de alimentación:
(1) pobre contacto en interruptor;
(2) transformador o desconexión de la línea;
(3) fusibles seguros.
Motor:
(1) caja de bornes del motor tornillo suelto contacto es pobre;
(2) pobre cableado interno;
(3) el bobinado del motor está roto.
8. ¿Cuáles son las causas de vibraciones anormales y el sonido del motor?
Aspectos mecánicos:
(1) lubricación del cojinete pobres y teniendo desgaste;
(2) el compartimiento del cojinete es demasiado grande.
(3) el tornillo de fijación es flojo;
(4) hay suciedad en el motor.
Aspectos electromagnéticos:
(1) sobrecarga de funcionamiento;
(2) tres fases desequilibrio;
(3) falta de fase;
(4) fracaso cortocircuito de los devanados del estator y del rotor;
(5) la parte rota de la parte soldada con autógena del rotor de jaula se rompe.
9. ¿Cuáles son las causas del sobrecalentamiento del cojinete del motor?
El motor sí mismo:
(1) los anillos interiores y exteriores del rodamiento son demasiado apretados;
(2) hay problemas con la tolerancia de forma y posición de las partes, tales como la coaxialidad de las partes como base, cubierta y eje;
(3) inadecuada selección de los cojinetes;
(4) el cojinete está mal lubricado o el cojinete no se limpia y hay escombros en la grasa;
(5) eje actual.
Utilizar el aspecto:
(1) incorrecta instalación de la unidad, tales como la coaxialidad del eje del eje del motor y del dispositivo conducido no es satisfactoria;
(2) la polea se tira demasiado fuerte;
(3) el cojinete no se mantiene bien, la grasa es insuficiente o exceda el período de servicio, y el pelo está deteriorado.
11. ¿Cuáles son las razones de la resistencia de aislamiento baja del motor?
(1) la bobina es húmeda o intrusión de agua;
(2) acumulación de polvo o aceite en los devanados;
(3) envejecimiento del aislamiento;
(4) el aislamiento del cable del motor o bloque de terminales está roto.
