Coche de equilibrio eléctrico, también llamado coche con sentido del cuerpo, coche pensante, coche con cámara, etc. Hay dos categorías de monociclo y doble rueda en el mercado. Su principio de funcionamiento se basa principalmente en un principio básico denominado "estabilidad dinámica" (Dynamic Stabilization).
El giroscopio y el sensor de aceleración dentro de la carrocería del automóvil se usan para detectar el cambio de postura de la carrocería del automóvil, y el sistema de servocontrol se usa para impulsar con precisión el motor y ajustarlo en consecuencia para mantener el equilibrio del sistema. Se utiliza como medio de transporte, ocio y entretenimiento de un nuevo tipo de productos de protección del medio ambiente verde.
Con el fortalecimiento de la conciencia ambiental de las personas, la cantidad de vehículos eléctricos aumenta día a día. Al mismo tiempo, los científicos finalmente han desarrollado un nuevo vehículo de equilibrio eléctrico de dos ruedas. El coche de equilibrio eléctrico de dos ruedas es un nuevo tipo de vehículo de transporte, que es diferente de la bicicleta eléctrica y las ruedas de las motocicletas dispuestas hacia adelante y hacia atrás, pero utiliza dos ruedas fijas una al lado de la otra. El vehículo de equilibrio eléctrico de dos ruedas utiliza dos ruedas para apoyar, fuente de alimentación de batería, accionamiento de motor sin escobillas, junto con control de microcontrolador único, adquisición de sensor de actitud Velocidad de ángulo y señal de ángulo, coordinan y controlan conjuntamente el equilibrio de la carrocería del automóvil, confiando solo en el el cambio del centro de gravedad del cuerpo puede lograr el arranque, aceleración, desaceleración, parada y otras acciones del vehículo.
El sistema de vehículo de equilibrio eléctrico a menudo utiliza un motor de CC con escobillas o un motor de CC sin escobillas. El motor con escobillas se caracteriza por un arranque rápido, un frenado sensible, una amplia gama de ajustes de velocidad suaves, un circuito de control simple, adecuado para el equipo de potencia general, puede trabajar continuamente durante 5 ,000 horas, vida útil normal de dos a tres años, pero durante 1000 horas, se requiere escobilla de carbón; El motor sin escobillas es motor y accionamiento integrales, sin reemplazar el cepillo eléctrico, un equipo mecatrónico, puede funcionar continuamente 20,000 horas de vida rutinaria de siete a diez años, el control de velocidad del control de conversión de frecuencia digital es más fácil, consume un tercio de la potencia de un motor de escobillas, sin embargo, el alto costo requiere una precisión de control relativamente alta, adecuado para el equipo con requisitos de control de velocidad relativamente alta.
