Sep 05, 2022 Dejar un mensaje

¿Es lo mismo remanufacturar el motor que reacondicionar el motor?

Un producto antiguo se procesa mediante un proceso de refabricación y, después de una inspección estricta, alcanza la misma calidad que un producto nuevo y el precio es un 10 por ciento -15 por ciento más barato que el producto nuevo. ¿Estás dispuesto a comprar un producto así? Diferentes consumidores pueden tener diferentes respuestas.

Cambia el viejo concepto: remanufacturar no significa reacondicionamiento, ni es de segunda mano. La escena es el destino final de la mayoría de los motores desechados en la actualidad. Sin embargo, además de esto, el motor también puede ser remanufacturado para recuperar una nueva vitalidad. La remanufactura de motores de alta eficiencia consiste en remanufacturar motores de baja eficiencia en motores de alta eficiencia o motores de ahorro de sistema adecuados para cargas y condiciones de trabajo específicas (como motores de polos cambiantes, motores de frecuencia variable, motores de imán permanente, etc.) Esperar). Debido a que no existe publicidad sobre la remanufactura, los usuarios a menudo confunden la remanufactura con el mantenimiento. De hecho, existe una diferencia significativa entre remanufactura y mantenimiento: Proceso general de remanufactura 1 Proceso de recuperación Según la encuesta, diferentes empresas utilizan diferentes métodos para reciclar motores. Por ejemplo, Wannan Electric Motor proporciona diferentes cotizaciones para cada motor reciclado. Generalmente, los ingenieros experimentados van directamente al sitio de reciclaje para determinar el motor de acuerdo con la vida útil del motor, el grado de desgaste, la tasa de fallas y las piezas que deben reemplazarse. Si cumple con los requisitos para la remanufactura y luego da una cotización para el reciclaje. Por ejemplo, en Dongguan, Guangdong, el motor se recicla de acuerdo con la potencia del motor, y el precio de reciclaje del motor con diferentes números de polos también es diferente. Cuanto mayor sea el número de postes, mayor será el precio. 2 Desmontaje e inspección visual simple El motor se desmonta con equipo profesional y primero se realiza una inspección visual simple. El objetivo principal es determinar si el motor tiene la posibilidad de ser remanufacturado y juzgar simplemente qué partes necesitan ser reemplazadas, cuáles pueden repararse y cuáles no necesitan ser remanufacturadas. Esperar. Los componentes principales de una inspección visual simple incluyen la carcasa y la tapa del extremo, el ventilador y la cubierta, el eje giratorio, etc. 3 Detección Realice una detección detallada de las partes del motor y detecte varios parámetros del motor, a fin de proporcionar una base para formular un plan de remanufactura. Varios parámetros incluyen la altura del centro del motor, el diámetro exterior del núcleo de hierro, el tamaño del marco, el código de brida, la longitud del marco, la longitud del núcleo de hierro, la potencia, la velocidad o la serie, el voltaje promedio, la corriente promedio, la potencia activa, la potencia reactiva, la potencia aparente, el factor de potencia, el estator. pérdida de cobre, pérdida de aluminio del rotor, pérdida adicional, aumento de temperatura, etc. 4. En el proceso de formular un plan de remanufactura y remanufacturar el motor para una remanufactura eficiente, habrá medidas específicas para diferentes partes de acuerdo con los resultados de la inspección, pero en general , es necesario reemplazar parte del estator y el rotor, el marco (tapa del extremo), etc. generalmente se reservan para su uso, y se usan todos los componentes nuevos, como cojinetes, ventiladores, cubiertas y cajas de conexiones (los ventiladores recién reemplazados y las campanas son nuevos diseños que ahorran energía y son eficientes). 1. Para la parte del estator, la bobina del estator se cura en su totalidad sumergiendo la pintura aislante y el núcleo del estator, que generalmente es difícil de desmontar. En la reparación del motor anterior, se utilizó el método de quemar la bobina para eliminar la pintura aislante, lo que destruyó la calidad del núcleo y provocó una gran contaminación ambiental. (Para la refabricación, se utiliza una máquina herramienta especial para cortar los extremos del devanado, que no es destructiva ni contaminante; después de cortar los extremos del devanado, se utiliza un equipo hidráulico para extraer el núcleo del estator con bobinas. Después de calentar el núcleo , las bobinas del estator se extraen; las bobinas se rebobinan de acuerdo con el nuevo esquema. ;Después de limpiar el núcleo del estator, lleve a cabo el cableado fuera de línea y la prueba de voltaje soportado. Después de pasar la prueba, ingrese al tanque de inmersión VPI Para sumergir, y luego entrar al horno para secar después de sumergir 2. Para la parte del rotor, debido al ajuste de interferencia entre el núcleo del rotor y el eje giratorio, para no dañar el eje y el núcleo de hierro, el remolino de frecuencia intermedia El equipo de calefacción actual se utiliza en la refabricación para calentar la superficie del rotor del motor. De acuerdo con los diferentes coeficientes de expansión térmica del eje y el núcleo de hierro del rotor, el eje y el núcleo de hierro del rotor se separan; después de procesar el eje giratorio , el calentador de corriente de Foucault de frecuencia intermedia se utiliza para calentar el núcleo de hierro del rotor se presiona en el nuevo eje; después de presionar el rotor, se realiza la prueba de equilibrio dinámico en la máquina de equilibrio dinámico, y el nuevo rodamiento se calienta con el calentador del rodamiento y se instala en el rotor. 3. Para las partes del marco y la cubierta del extremo, el marco y la cubierta del extremo Después de pasar la inspección, use un equipo de limpieza con chorro de arena para limpiar la superficie y reutilizarla. 4. Para el ventilador y la cubierta del ventilador, las piezas originales se desechan y reemplazan con ventiladores y cubiertas de ventilador de alta eficiencia. 5. Para la caja de empalmes, la cubierta de la caja de empalmes y el tablero de terminales se desechan. Reemplácelos con piezas nuevas. El asiento de la caja de empalmes se limpia y se reutiliza, y la caja de empalmes se vuelve a armar. Se arma y se prueba en la fábrica. ¿Qué tipo de motor se puede remanufacturar como objeto de remanufactura? En teoría, todos los motores en varias industrias pueden ser remanufacturados. De hecho, las empresas a menudo eligen remanufacturar motores eléctricos que necesitan que la disponibilidad de los componentes principales sea superior al 50 por ciento, porque la remanufactura de motores con bajas tasas de utilización requiere costos muy altos, bajos márgenes de ganancia y no hay necesidad de remanufacturar. En la actualidad, la mayoría de los usuarios se deben al uso de motores eléctricos. Si la eficiencia energética no cumple con los estándares nacionales o si desea reemplazar el motor de alta eficiencia, se considerará la refabricación del motor. Después de que la empresa lo remanufacturara, el motor remanufacturado se le venderá a un precio más bajo. El motor se puede remanufacturar en dos casos: un caso es que el motor en sí cumpla con los requisitos del estándar nacional de eficiencia energética, y se recupera a un precio bajo después de ser desechado, y la mayoría de las piezas se pueden reutilizar. Después de la refabricación, el producto de motor logra una mayor eficiencia. El otro caso es la eliminación de baja eficiencia. El motor eléctrico producido por la empresa no cumple con el estándar nacional de eficiencia energética y alcanza el nivel nacional de eficiencia energética a través de la remanufactura. Luego del reciclaje, se utilizan algunas partes y componentes para transformarlo en un motor eléctrico de alta eficiencia y vendérselo. Acerca del plan de garantía de calidad Refabricación de empresas de motores eléctricos para su propia refabricación Todo el motor está garantizado para todo el conjunto, y el período de garantía general es de 1 año. Deje que la "industria invisible" salga a la superficie en China, la industria de remanufactura actual es como una ballena gigante en un buceo profundo: enorme y oculta, es una inmersión profunda que realmente vale la pena. La industria invisible de la excavación. De hecho, en los países industrializados, la remanufactura se ha convertido en una industria importante. Según los datos, el valor de producción de la industria mundial de remanufactura superará los 40 billones de dólares estadounidenses en 2022. La industria de remanufactura en mi país solo se ha desarrollado gradualmente en los últimos años. Sin embargo, este enorme mercado que existe de manera invisible en realidad enfrenta muchas dificultades. Una de las vergüenzas es la enorme dislocación entre el proceso de producción de alta tecnología y el rendimiento de calidad de alto nivel y la cognición tradicional de los consumidores sobre la remanufactura, lo que resulta en una caída continua en el reconocimiento de la remanufactura. Sumado a la falta de estándares unificados de acceso al mercado, algunas empresas reacondicionaron piezas viejas como productos remanufacturados, interrumpiendo el orden del mercado de remanufactura. Acelerar la regulación del mercado y formular estándares industriales relevantes permitirá que la industria naciente de la remanufactura gane un futuro a más largo plazo desde su inicio.

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