1. Utilice un agitador de resistencia de aislamiento para comprobar si la resistencia de aislamiento de la bobina del motor es superior a 0,5 megaohmios. Si es superior a 0.5 megaohmios, significa que el motor tiene un buen rendimiento de aislamiento;
2. Use el engranaje de resistencia del multímetro para probar si las resistencias de CC de los tres devanados del motor son iguales. Si las resistencias de CC de los tres devanados son iguales o la desviación de las resistencias de CC de los tres devanados es pequeña, significa que no hay cortocircuito entre vueltas entre las bobinas de los tres devanados;
3. Gire manualmente el eje del motor para verificar si no hay movimiento, ruido anormal, etc.
4. Comprobar la calidad del motor
1) Utilice un agitador de resistencia de aislamiento para comprobar si la resistencia de aislamiento de la bobina del motor es superior a 0,5 megaohmios. Si es superior a 0.5 megaohmios, significa que el motor tiene un buen rendimiento de aislamiento;
2) Use el engranaje de resistencia del multímetro para probar si las resistencias de CC de los tres devanados del motor son iguales. Si las resistencias de CC de los tres devanados son iguales o la desviación de tamaño de las resistencias de CC de los tres devanados es pequeña, significa que no hay cortocircuito entre vueltas entre las bobinas de los tres devanados;
3) Gire manualmente el eje giratorio del motor para verificar si no hay movimiento, ruido anormal, etc. El cuarto paso es energizar el motor sin carga, verifique si la 3-corriente de fase del motor está balanceada. , si el motor funciona sin problemas, aumento de temperatura, ruido anormal, etc., después de los 4 pasos de inspección anteriores, si todo es normal, entonces el motor está bien.
