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Principio del Motor de BLDC debe prestar atención al problema
- Oct 09, 2017 -

Control de puesta en marcha es un paso muy importante en el motor de la C.C., el control a partir del motor de la C.C. necesita prestar atención a la siguiente parte del problema.

1. cableado del motor de CC

Planta de energía generalmente lleva el motor de la C.C. paralelo, los terminales de la armadura para la H1 y H2 y los bobinados de los terminales B1 y B2 y su conexión es H1 y luego B1 después del DC power suministro positivo, H2 y B2 conectar el negativo de la corriente continua de la fuente .

2. reducir la partida actual del motor DC.

En general, además de menos de motor de la C.C. de 4KW se puede iniciar directamente, todos los DC arranque de motores debe ser a la partida actual abajo con la corriente nominal del motor menos de 2 veces. Para reducir la partida actual, el general comienzan en el motor, en el circuito de armadura, la cadena a partir de resistencia para limitar la partida actual o motor a partir de, reducir la a partir del voltaje para limitar la corriente de arranque del motor. Como resultado el circuito de armadura en serie a la resistencia inicial, el uso del equipo es simple, económico y confiable, es ampliamente utilizado.

Para 220V, motor de la C.C. de 11KW: motor de corriente continua corriente: Ie = 11000/220 = 50 (A), la resistencia interna alrededor de la gota de presión interna nominal de aproximadamente el 8% de la tensión nominal, entonces

Resistencia interna del motor DC: Rs = 0.08 ⅹ 220/50 = 0.352 (Ω)

Motor de arranque actual: IQ = 220 / Rs = 220 / 0.352 = 625 (A)

La corriente de arranque directa es más de dos veces la corriente nominal del motor, suficiente para dañar los bobinados de la armadura.

Cuando se inicia la resistencia 3Ω del nivel de la serie, la corriente de arranque del motor: IQ1 = 220 / (Rs + 0.352) = 220 / (3 + 0.352) = 65 (A)

La corriente de arranque puede cumplir los requisitos de inicio, sino también para reducir el actual propósito.

3. problema bobina de contactor de la C.C.

Para el uso del contactor de la C.C., la bobina del contactor debe ser operación de largo plazo. Y para el contactor de la serie CZ0, operación a corto plazo, así como mucho tiempo para ejecutar el contactor, la bobina no debe quemar, así que después del comienzo del fin, debe realizarse en contacto con el larguero en una de 150W, 1000Ω de la resistencia para evitar que la bobina quemada accidente.

4. medición de corriente de la C.C.

Para la medición de corriente continua, el uso general de tipo shunt en el circuito principal de cadena en 100A, 75mv shunt, shunt positivo y negativo conectado 75mv ∽ 0 100A amperímetro.

5. esquema de motor de corriente continua a partir de cableado primera - resistencia en serie orden para reducir la corriente de arranque.

En el motor de la C.C. Si usted tiene cualesquiera otras preguntas que usted quiere saber, puede continuar a prestar atención a nuestro sitio web, o venir a la consulta de la empresa. Nuestro modelo de producto es completa, estable y calidad confiable, puede ayudar a los clientes a recomendar la selección.