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Ampliando el rendimiento y el conocimiento relacionado de la pintura de la cubierta para motores.
- Mar 12, 2019 -

Ampliando el rendimiento y el conocimiento relacionado de la pintura de la cubierta para motores.

La pintura de la cubierta se divide en esmalte y barniz. El esmalte contiene relleno o pigmento, pero el barniz no. La pintura de la cubierta se usa para recubrir bobinas eléctricas impregnadas, aislamiento y piezas metálicas estructurales para lograr el aislamiento del aire, evitar el envejecimiento oxidativo, mejorar la resistencia a la corrosión, la resistencia a la humedad y la resistencia química, mejorar la conductividad térmica y mejorar el equipo. Valor de los productos básicos y otros fines.

Los requisitos de rendimiento para la pintura de la cubierta son: secado rápido, adherencia fuerte, película de pintura dura, alta resistencia mecánica, resistencia a la humedad, resistencia al aceite y resistencia a la corrosión. La dureza de la película de pintura de esmalte es mayor que la del barniz a base de pintura. La conducción de calor, la resistencia al calor y la resistencia al arco son mejores, pero otras propiedades eléctricas son ligeramente peores, y se utilizan principalmente para recubrimientos de superficies metálicas y bobinas. El barniz se utiliza principalmente para el revestimiento de la superficie interior de piezas aislantes y equipos eléctricos.

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Tipo, modelo, características y uso de la pintura de cubierta de uso común.

Pintura de secado al aire de poliuretano J-813: resistencia al calor grado E, secado rápido, la película es resistente y brillante, y el rendimiento es estable.

● Pintura de cubierta de secado alquídica 1231: resistencia al calor grado B, resistencia al calor grado E, con buena elasticidad y altas propiedades dieléctricas, utilizada para la cobertura de la superficie eléctrica.

● Pintura de secado epoxi éster 9120: resistencia al calor grado B, la película es brillante, fuerte, resistente a la intemperie, utilizada para la cobertura de superficies eléctricas y de motores.

● 162 éster epoxi rojo esmalte: resistencia al calor grado B, la película es dura, suave, de alta resistencia, resistente a las bacterias y tiene propiedades dieléctricas altas, que se utiliza para la cobertura de superficies de bobinas eléctricas y de motores.

● 163 esmalte de ceniza de éster epoxi: resistencia al calor grado B, el mismo rendimiento que 162, pero contiene un agente anti-moho, utilizado para motores tropicales, cobertura de bobinado eléctrico.

● 164 esmalte de ceniza de éster epoxi: resistencia al calor grado B, baja temperatura de secado, otras propiedades iguales a las del tipo 163, utilizadas para motores tropicales húmedos, cobertura de la superficie del bobinado eléctrico.

● 165 esmalte de ceniza de poliéster: resistencia al calor grado F, la película es dura, suave, tiene una fuerte adhesión, es resistente al aceite mineral y tiene buena resistencia a la humedad y al moho, y se utiliza para el bobinado del motor y la cobertura de la superficie del bobinado eléctrico.

● 166 poliéster esmalte de ceniza seca: resistencia al calor grado F, la película es dura, suave, resistente al aceite mineral y buena resistencia a la humedad, utilizada para el devanado del estator del motor y la cobertura de la superficie del devanado eléctrico.

● 182 esmalte de poliéster con brocado seco: resistencia al calor grado F, buenas propiedades dieléctricas, resistencia al aceite y elasticidad, utilizado para el devanado del rotor del motor y la cobertura de la superficie del devanado eléctrico.

● Esmalte rojo poliéster seco 183: resistencia al calor grado F, con buenas propiedades dieléctricas, resistencia al agua y elasticidad, utilizado para el devanado del rotor del motor y la cobertura de la superficie del devanado eléctrico.

● 184 esmalte lacado de poliéster color azul lago: grado de resistencia al calor F, rendimiento igual al tipo 183, utilizado para la cobertura de la superficie del devanado del rotor del motor.

● Pintura de cubierta epoxi sin solvente 9129: grado de resistencia al calor F, la película de pintura tiene una mayor dureza y una mejor elasticidad, y se utiliza para el revestimiento de la superficie del extremo del estator del generador de turbina de vapor de 600MW.

● 185 esmalte alquídico de silicona: resistencia al calor grado H, buenas propiedades eléctricas y mecánicas y resistencia de rastreo, que se utiliza para recubrir reactores secos en el exterior.

● 169 poliéster modificado con esmalte de silicona rojo: resistencia al calor grado H, tiene buena adherencia, resistencia a la humedad y elasticidad, y se usa para recubrimientos a prueba de humedad de bobinas de motores y piezas eléctricas.

● Esmalte de silicona 9131: resistencia al calor grado H, tiene buena resistencia al calor, resistencia al aceite, resistencia a la humedad y propiedades de aislamiento eléctrico. La película no es pegajosa después del secado y se utiliza para cubrir la superficie de los motores de clase H y los devanados eléctricos.

● 167 esmalte rojo de secado de silicona: resistencia al calor grado H, con alta elasticidad, resistencia al aceite y propiedades dieléctricas, utilizado para modificar la superficie del bobinado del motor.

● 197 pintura de silicona modificada con poliéster de alta pureza: resistencia al calor grado H, baja temperatura de curado, alta resistencia mecánica, fuerte adherencia, película de pintura densa, baja permeabilidad al gas, adecuada para el revestimiento de protección de superficie de dispositivos semiconductores de alta potencia y tiristores.

Tipo de secado de la cubierta de las características y precauciones de la pintura.

La pintura de cubierta de tipo seco no necesita hornearse, pero el rendimiento es peor que el del tipo seco. Se utiliza principalmente para recubrir superficies de equipos eléctricos grandes o piezas que no son aptas para hornear. Sin embargo, las partes que se hornean y son adecuadas para hornear deben seleccionarse como tipo seco. Cubra la pintura.

Al usar la pintura de la cubierta, la viscosidad y la uniformidad de la pintura, la temperatura de cocción y la limpieza de la pintura deben controlarse estrictamente, de lo contrario, se verá afectada la sequedad y la calidad de la superficie de la película de pintura. El esmalte contiene rellenos o pigmentos, que son propensos a la precipitación, aglomeración, viscosidad desigual y decoloración durante el almacenamiento. Revuelva bien durante el ajuste de la pintura y antes de usar. Si la superficie de la pintura está costrosa, debe retirarse con cuidado o filtrarse para evitar que la calidad de la superficie de la película de pintura se mezcle con la pintura.

La pintura de la cubierta se puede aplicar mediante pulverización, cepillado, recubrimiento por inmersión, etc., generalmente mediante múltiples procesos de recubrimiento, generalmente dos veces.